Taboão Da Serra

Tarcísio requer da Alesp autorização para obter empréstimo de R$15 bilhões

O governador Tarcísio pretende obter autorização de empréstimos na monta de R$15 bilhões para financiar programas e obras, como o Programa Superação da Pobreza, as PPS do novo …

ícone relógio24/03/2026 às 17:50:26- atualizado em  
Tarcísio requer da Alesp autorização para obter empréstimo de R$15 bilhões

O governador Tarcísio pretende obter autorização de empréstimos na monta de R$15 bilhões para financiar programas e obras, como o Programa Superação da Pobreza, as PPS do novo Centro Administrativo e as intervenções dos trechos Norte e Sul-Leste do Rodoanel.
O Projeto de Lei 128/2026, de autoria do governador esta na pauta de votação de sessão extraordinária que acontecerá hoje, 24/03, a partir das 16h30 requer autorização créditos no montante de R$ 15 bilhões.
O projeto do governador escalonará os gastos em; –
-R$ 439 milhões para o Programa de Superação da Pobreza;
-R$ 3,4 bilhões para a Parceria Público-Privada (PPP) do Centro Administrativo;
– R$ 5,1 bilhões para Melhoria da Sustentabilidade da Dívida do Estado de São Paulo;
-R$ 4,38 bilhões para Rodoanel Mário Covas – Trecho Norte; R$ 942 milhões para Rodoanel Mário Covas – Trechos Sul e Leste; e
-R$ 840 milhões para o Projeto de Apoio às Redes Regionais de Atenção à Saúde do Estado de São Paulo – ARAS SP.
As questões levantadas pela bancada petista consideram a falta de transparência geral quanto ao direcionamento e controle dos recursos. A bancada destaca que o projeto tramita em regime de urgência, o que limita a avaliação legislativa, a compreensão, a possibilidade de aperfeiçoamento e acompanhamento futuro da contratação e aplicação dos empréstimos em questão.
Os deputados do PT destacam que o projeto de lei visa promover ações para reequilíbrios econômico-financeiros das concessões do Rodoanel Mário Covas – Trecho Norte e para obras na concessão do Rodoanel Mário Covas – Trechos Sul e Leste, que incluem a implantação do Sistema Free Flow para cobrança eletrônica de pedágio.
A bancada considera espantoso que os financiamentos dos trechos Norte e Leste do Rodoanel Mario Covas servirão para fazer ressarcimentos de desequilíbrios contratuais e não para novos investimentos ou melhorias na infraestrutura já implantada.

 Crédito   imagem: Marcelo S. Camargo/GOVSP

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